Esses dias estava no ônibus - mais especificamente no cruzamento da avenida Brasil e Amazílio Lino - e lembrei da imagem que a Angélica mostrava nas aulas de urbanismo. E resolvi fazer uma conta rápida. No ônibus que eu estava tinham entre 60 e 70 pessoas - bem tranquilo, não era horário de pico - e ao lado do ônibus tinham aproximadamente 15 carros distribuídos em duas faixas, a maioria com apenas 1 ocupante, ou seja, haviam 15 pessoas ocupando o mesmo lugar que um ônibus com 70 pessoas.

O que me impressiona é que não estou falando nenhuma novidade, muito pelo contrário, estou falando o óbvio, e me questiono porque os planejadores não observam tais detalhes antes de pensar soluções que resolvem exclusivamente o problema do carro. Quando ouvimos dos nossos professores, e posteriormente falamos para nossos alunos sobre a importância da percepção do espaço, é aí que queremos chegar. Imagens de satélite, mapas e dados estatísticos são importantes, sim.

 Porém, andar pela cidade, a pé ou de ônibus, é vivenciar o espaço, perceber os pormenores, os detalhes. Acredito que enquanto os planejadores públicos brasileiros não saírem um pouco de seu conforto, continuaremos na contramão do desenvolvimento urbano e realizando obras antieconômicas que acentuam cada vez mais a desigualdade no direito à cidade. Muitas pessoas me falam "ah mas você acha que as pessoas vão largar o seu carro para andar de ônibus? A primeira coisa que uma pessoa faz quando junta uma grana é comprar um carro, porque andar de ônibus é muito ruim." Sim, concordo, andar de ônibus tem muitas desvantagens, mas tais desvantagens existem justamente por priorizar o individual e não o coletivo. 

O custo da cidade é coletivo, os impostos são coletivos, mas o direito está cada dia mais individual. A ideia não é proibir os carros, o ponto principal quando se fala em mobilidade urbana, é dar opções justas para que a população de uma cidade faça suas escolhas. 

O planejamento urbano brasileiro é preguiçoso e acomodado pois não se propõe a lidar com a complexidade de forma efetiva, dedicando tempo e trabalho a buscar soluções amplas e que conectem ao mesmo tempo as diversas camadas da cidade. Lento e imediatista pois não consegue perceber que o tempo da cidade é muito mais acelerado que o tempo da política. Sair um pouco da sala confortável com ar condicionado e andar pela cidade é um excelente primeiro passo.

Fonte da imagem: http://www.djc.com/stories/images/20100902/TranspoHabits_groupings_big.jpg

Piada interna de arquiteto nº01

Decepção ao pegar a nova carteira do conselho e ver que sua assinatura ficou parecendo a de uma criança recém alfabetizada.

Piada interna de Anapolino 01

Livre interpretação conceitual de um monumento que marca a construção de um viaduto na cidade de Anápolis, Goiás.

Mas pensando bem poderia ser pior. O nome do... da... é... do monumento ou do viaduto, poderia ser Osama bin Laden (outra piada interna de anapolino) clique aqui para entender essa.

Post aleatório nº01

Para quem tem animal de estimação e cansou daqueles rolinhos de tirar pelos das roupas que não cumprem a tarefa com eficiência.

Piracicaba 2012: Trabalho Selecionado

Primeiro quero parabenizar os excelentes trabalhos premiados no 39º Salão de Humor de Piracicaba que enriqueceram o humor gráfico nacional e internacional, não apenas pela beleza de seus traços, mas sobretudo, pelas idéias que nos desperta o pensamento crítico.

Fiquei muito feliz em ter meu trabalho selecionado nesta edição e mais feliz em saber que minha opinião e minha indignação será vista.

O que não me deixa feliz, é saber que a matéria prima para os cartuns é vasta e só tende a crescer. Quem me dera um dia, eu não tivesse idéias para desenhos sobre cidades injustas e opressoras.

Abaixo o meu trabalho selecionado para o 39º Salão de Humor de Piracicaba. Clique para ver maior.

Deriva Fotográfica do Bem 2012

Em meados da década de 1980, minha madrinha mudou-se com a família de Anápolis para Goiânia. Desde então todas as minhas férias escolares passaram a ser na capital, muitas das minhas melhores memórias são em Goiânia.

Em Goiânia também estão memórias ruins, que nunca serão esquecidas. Pessoas amadas e que foram importantes na minha vida eu me despedi em Goiânia.

Minha Goiânia era o Setor Oeste, o Joquei Clube, o Shopping Flamboyant, a sorveteria Casa Verde em frente a Praça Tamandaré, as locadoras de VHS Opus e Homem de Melo, entre outros. Isso entre 1985 e 1994 era um mundo muito grande para um garoto do interior.


No último sábado, dia 18 de agosto, vivi uma nova e rica experiência na capital goiana, participar da Deriva Fotográfica do Bem.

Organizada pelo arquiteto, escritor, professor e amigo Bráulio Vinícius, a Deriva é, primeiramente uma forma de apoiarmos a Missão Pão e Vida, que ajuda seres humanos que são invisíveis à nossa confortável existência. Em segundo, foi uma oportunidade de registrarmos a cidade de Goiânia, esta bela musa, que sempre tive um grande carinho mas nunca conheci tão de perto.

Também foi uma oportunidade de usar a idéia do Desenhistas Urbanos. Mesmo sendo uma deriva fotográfica, resolvi ser o estranho no ninho e desenhar a cidade ao invés de fotografa-la, deu mais ou menos certo.

Um dia antes da deriva treinei quanto tempo levaria para fazer um desenho e qual técnica usaria, obviamente para minha decepção o desenho teria que ser apenas em linhas rápidas e básicas se eu quisesse acompanhar o grupo de fotógrafos.

O plano que tracei então foi o seguinte: Cortar papéis em diferentes formatos de forma aleatória com o tamanho máximo próximo de um A5, desenhar com lapiseira para não correr o risco de ter que parar para apontar e levar minha câmera compacta para registrar as cores, luzes e sombras para depois pintar os croquis com aquarela. Como critério decidi que não usaria as fotos para corrigir nada feito no grafite.

Alguns registros da experiência:

Até a próxima Deriva

Piracicaba 2012

Pela segunda vez tive um trabalho selecionado para o Salão de Humor de Piracicaba, a primeira foi em 2010. Este ano aproveitei a correria que foi o semestre na universidade e enviei quatro ilustrações que usei em meu caderno de TFG, destas quatro, uma foi selecionada na categoria intolerância. O tema, como não podia ser diferente foi a cidade, fonte inesgotável de injustiças, que já que não podemos vencê-las  então as transformamos em humor.

Fiquei duplamente satisfeito, uma pelo fato de ser selecionado, que já é algo fantástico tendo em vista a quantidade de participantes e a qualidade cada vez mais absurda dos trabalhos e a outra é a contribuição crítica sobre como o planejamento atual das cidades brasileiras estão as tornando cada dia mais opressoras.

Não que isso irá mudar a forma dos políticos agirem e pensarem. Mas pelo menos o cartum é uma forma elegante e inteligente de os chamarmos de idiotas.

O trabalho escolhido postarei assim que o salão for encerrado.

Abaixo os três cartuns que não foram selecionados.

Desenhistas Urbanos

Urban Sketchers Films, é parte de um projeto criado pela organização sem fins lucrativos Urban Sketchers que promove a comunicação e conexão entre pessoas que usam o traço como forma de captar a vida urbana.
 
O Brasil faz parte desta conexão pelo blog brasil.urbansketchers.org


Taí uma boa idéia para o pessoal da Arquitetura e Urbanismo em Goiás começar a praticar, inclusive eu.

Entre os curtas produzidos, dois que eu gosto muito e indico:


Eduardo Salavisa. A drawer of the daily / Um desenhador do quotidiano from José Alfaro on Vimeo.



Red Hook - a film about Tommy Kane from DannyGregory on Vimeo.